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Posted: Tue Sep 14, 2004 6:55 pm
la vdd no se quien jodidos es el! jejejejejejejeee
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Posted: Mon May 09, 2005 1:12 pm
Esta temporada, lo ha hecho muy bien:
1a. carrera: 3er. lugar 2a. carrera: 1er. lugar 3a. carrera: 1er. lugar 4a. carrera: 1er. lugar 5a. carrera: 2er. lugar
Va de lider en el campeonado...
FER-NAN-DO!
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Posted: Tue May 10, 2005 5:55 am
Uhn uhn...... Asi que nos ha dado por traer arriba antiguos Threads? ^^
Jajaja, nunca pense que existiese uno asi! XD
La verdad, tengo Fernando Alonso hasta en la sopa. Y mas ahora que aqui en Barcelona se celebra el salon del automovil (que no deberia de afectar si no fuese porque el 90% de personas que pululan por ahi llevan o gorra, o camiseta o lo que sea del piloto sweatdrop ).
Os podeis creer que su ultima carrera supero en mucho el anuncio del embarazo de la princesa de Asturias? XDD (no se si eso es un paso adelante o detras.... Para mi que es en horizontal ^^U).
Bueno, que le vaya muy bien al hombre. O no. Porque realmente a mi no me importa mucho (a no ser que traiga inversiones de algun tipo a nuestro pais. Entonces ya hableremos de negocios twisted ).
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Posted: Tue May 10, 2005 6:55 am
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Posted: Mon May 30, 2005 2:12 pm
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Posted: Mon May 30, 2005 5:10 pm
Al menos la F-1 ya no es un "Schumi gana y lo interesante es ver quien llega segundo".
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Posted: Mon May 30, 2005 7:15 pm
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Posted: Fri Jun 03, 2005 12:46 pm
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Posted: Fri Jun 03, 2005 4:45 pm
Elioth [_Ooops_] En esta ocasi�n estuvo en tercer lugar gran parte de la carrera, subi� a segundo beneficiado por la estrategia de tres paradas de Heidfield, y gan� lidereando unicamente una vuelta debido a que la suspencion de Kimi no aguant�. Pues Alonso gano de churro... Ganar de churro es arrancar en ultimo, que todos los demás se estrellen y "ganar"... Fernando iba en segundo, iba más rapido que Kimi, lo iba alcanzando y cuidó más su carro. Eso no es un "churro"... Elioth [_Ooops_] En otras notas, no soy seguidor de la IRL, pero v� las 500 de Indy y es de destacar la gran actuaci�n de Danica Patrick, cuarta mujer en calificar para la carrera. Faltando 10 (de 200) vueltas lidereaba la carrera, pero perdi� el puesto con Dan Wheldon y cinco vueltas despu�s perdi� dos puestos m�s, finalizando en cuarto lugar. Y a la otra le estan dando porque segun es delgada (pesa 47 kg) y corria mas rapido que los demas (machistas) Ciertamente eso dicen... pero eso igual es ventaja para cualquier chaparro flaco contra un alto y pesado, sin importar el género... por otra parte, no cualquiera conduce a esa velocidad y lidera una prueba de ese tipo, así que manca no es la chica...
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Posted: Mon Jun 13, 2005 9:21 pm
[_Ooops_] Ganar de churro es arrancar en ultimo, que todos los demás se estrellen y "ganar"... Fernando iba en segundo, iba más rapido que Kimi, lo iba alcanzando y cuidó más su carro. Eso no es un "churro"... pues ha de haber traido armas (como las de Mario Kart, que mas bien seria Mario F-1) y como este fin de semana traia demasiadas, pues no pudo con el peso de estas y se fue a estrellar
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Posted: Tue Jun 14, 2005 6:39 am
Elioth y como este fin de semana traia demasiadas, pues no pudo con el peso de estas y se fue a estrellar La verdad es que donde pegó, han pegado muchos... Es una curva ciega hacia la derecha, seguida inmediatamente de una curva hacia la izquierda que toman en fuerte aceleracion porque lo que sigue es la recta principal... la curva a la izquierda tiene demasiado cerca la barda... es de esas combinaciones que que tienes que hacer todo bien todas las veces, porque no hay oportunidad de correguir trazo... y pues a fernando le salió mal... como a Button y Karthikeyan este año, y hasta Shumacher y Senna en anteriores...
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Posted: Tue Jun 14, 2005 10:29 am
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Posted: Tue Jun 14, 2005 10:32 am
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Posted: Sat Jun 18, 2005 3:26 pm
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Posted: Sat Jun 18, 2005 3:42 pm
Pues para quien le interese, mañana Domingo es el Gran Premio de EE.UU., en el circuito que utiliza parte del trazado del tradicional brickyard de Indianapolis.
Y en una repetición del año apasado, Ralf Schumacher se estrelló en la misma curva y tendrá que ser reemplazado cor el piloto sustituto de su equipo.
El accidente y otro de Ricardo Zonta parecen ser debidos a un defecto de fabricacion en sus neumaticos Michelin, que afecta a todo el lote destinado a Indy..
Michelin, que calza a siete de los diez equipos de F-1, está cabildeando la autorización de la FIA y Bridgestone para usar neumaticos nuevos (en vuelo especial desde Francia) para la carrera.
Ferrari se opone a esto... Parece una bizarra oportunidad para que Jordan y Minardi puntuen, ya que Renault se rehusa a correr con los mismos debido a que resultan inseguros y ponen en riesgo a sus pilotos.
¿Ganará Schumy su primera carrera del 2005? ¿Pelearán los Jordan y los Minardi el tercer lugar con 2 vueltas menos? A ver que pasa...
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