Welcome to Gaia! :: View User's Journal | Gaia Journals

Piesele auto provenite din dezmembrarea camioanelor inregistraza o cerere in crestere pe piata europeana, iar Romania nu face exceptie. Dupa sase ani de criza economica si avand in fata inca un deceniu pana la o noua relansare, fimele mari de transport nu si-au permis investitii masive in innoirea flotei, iar varianta refolosirii pieselor din dezmembrari la camioane se dovedeste economic avantajoasa.

Dezmembrarea camioanelor, trend general european

Daca in urma cu un deceniu, casarea unui camion in cadrul unei firme din vestul Europei insemna fie trimiterea acestuia la un centru de dezmembrare si reciclare sau punerea lui in vanzare catre pietele din estul si sud-estul continentului, mai nou firmele prefera sa refoloseasca piesele bune rezultate din dezmembrarile de camioane.

O dovedeste inclusiv numarul de contracte incheiate intre depozitele de piese auto din Romania si centrele de dezmembrari camioane din vestul Europei. “Majoritatea pieselor pe care le livram catre clienti sunt aduse la comanda. Lucram cu 12 centre de dezmembrari camioane din Europa, dar numarul lor este in crestere”, specifica reprezentantii firmei Truck Center, o firma care valorifica piesele rezultate din dezmembrarea camioanelor.

Piesele din dezmembrari de camioane, perfect compatibile

In Romania, numarul centrelor autorizate RAR si ARR se efectueze dezmembrari de camioane se apropie de 100, in crestere fata de acum trei ani. O mare parte dintre acestea sunt plasate in vestul tarii, alimentand cu piese de schimb provenite din dezmembrarile de camioane piata din Ungaria, Slovacia sau Serbia.

Restul sunt pozitionate in puncte strategice de pe culoarele de transport din tara: Cluj, Salaj, Bucuresti, Ilfov, Pitesti sau Buzau, specializandu-se de obicei in dezmembrarea de camioane din tipul celor intalnite in flotele transportatorilor locali.

“In Romania avem norocul de a avea transportatori cu flote de top la nivel european si piesele provenite din dezmembrari de camioane, fie aduse din Uniunea Europeana, fie de pe piata noastra sunt compatibile cu masinile pe care le folosim. Intretinerea unui camion este nerentabila daca apelezi numai la piese noi, vrei nu vrei apelezi la piese din dezmembrari de camioane”, opineaza Benone Lazar, proprietarul firmei Lazar International Company.

Etichete: dezmembrari camioane, piese camioane, camioane dezemembrate